Vorgehensweise Bei Blockiertem Dämpfer

Unter bestimmten Bedingungen können FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer blockieren. Wenn Ihr FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer nicht in die Neutrallänge zurückkehrt (Mitte-Mitte-Position), versuchen Sie NICHT, die äußere Luftkammer oder andere Teile des Dämpfers zu zerlegen. In diesem Fall befindet sich in der Negativ-Luftkammer eingeschlossene Luft, sodass es beim Zerlegen des Dämpfers zu schweren Verletzungen kommen kann. Dieser Zustand wird als blockiert bezeichnet.

Wenn der Dämpfer blockiert ist, suchen Sie unverzüglich FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center auf.

Prüfverfahren für blockierte Dämpfer:

1. Lassen Sie die Luft aus dem Dämpfer ab, indem Sie die Luftkappe abnehmen und das Schrader-Ventil nach unten drücken. Sie können das Schrader-Ventil mit der Oberseite der Luftabdeckkappe nach unten drücken.
2. Pumpen Sie den Dämpfer mithilfe einer FOX Racing Shox-Hochdruck-Luftpumpe auf 18 Bar auf.
3. Wenn der Dämpfer sich nicht bewegt, ist er blockiert.
4. Wenden Sie sich an FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center, um Informationen zur Wartung und Reparatur Ihres Dämpfers zu erhalten.

Versuchen Sie nicht, blockierte Dämpfer auszubauen, zu öffnen, zu zerlegen oder zu warten. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Wenden Sie sich zwecks Unterstützung an FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center.

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