INSTALLATION DE LA 36

FOX Racing Shox vous recommande vivement de vous adresser à un mécanicien sur vélo qualifié pour l'installation de la 36 sur votre vélo. Les fourches mal installées sont dangereuses ; elles peuvent vous faire perdre le contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales. Lisez ce chapitre dans son intégralité avant de commencer l'installation de votre fourche FOX.

Pour installer une fourche FOX sur votre vélo :

1. Retirez la fourche existante du vélo.

2. Retirez la bague de couronne de la fourche.

3. Mesurez la longueur du tube de direction de la fourche existante. Reportez cette mesure sur le tube de direction de la fourche 36. Référez-vous aux instructions du fabricant concernant la potence pour vous assurer que sa surface de serrage sera suffisamment importante. S'il s'avérait nécessaire de couper le tube de direction, vérifiez vos mesures plutôt deux fois qu'une et ne coupez qu'une seule fois. Il est conseillé de couper le tube de direction à l'aide d'un guide de coupe.

Si le tube de direction est éraflé ou entaillé, il convient de remplacer l'assemblage couronne/tube de direction/tube supérieur. Un tube de direction comportant des éraflures ou des entailles risquerait de défaillir prématurément entraînant une perte de contrôle du vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.

4. Placez la bague de couronne fermement contre le haut de la couronne à l'aide d'un outil de montage approprié. A l'aide d'un outil d'installation d'écrou étoile fileté, placez l'écrou dans le tube de direction à la profondeur appropriée (voir schéma de profondeur d'installation de l'écrou étoile fileté ci-dessous).

5. Installez la fourche sur le vélo. Installez la potence, le capuchon de la potence et le boulon M6 du capuchon de la potence sur le vélo. Serrez légèrement le boulon du capuchon de la potence afin que la fourche puisse bouger librement sans frottement et sans jeu.

Profondeur d'installation de l'écrou étoile fileté

Dimensions des pneus

La 36 est compatible avec des pneus pouvant aller jusqu'à une largeur de 2,8 po. La méthode suivante vous permettra de vérifier que le dégagement est suffisant pour les pneus dont les dimensions dépassent 26 po x 2,6 po.

Déterminer les dimensions des pneus appropriées

Montez et gonflez le pneu sur la jante, puis notez les trois mesures suivantes :

Diamètre maximal au sommet du pneu = 694 mm = 27,3 po

Diamètre maximal au bord du pneu = 670 mm = 26,4 po

Largeur maximale du pneu = 71 mm = 2,8 po

N'utilisez pas de pneu dont l'une des dimensions dépasserait les mesures indiquées ci-dessus. L'utilisation de pneus dépassant les dimensions ci-dessus est déconseillée et pourrait entraîner des blessures graves, voire fatales.

6. Installation de la roue avant :

1. Dévissez les quatre boulons de pincement de l'axe sur le bras inférieur avec une clé hexagonale de 5 mm.

2. Avec une clé hexagonale de 5 mm, tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour dévisser et retirer l'axe.

3. Installez la roue avant sur les pattes, et l'axe sur le bras inférieur.

4. À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm, tournez dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez légèrement l'axe sur le bras inférieur à un couple de 215 N-cm.

5. Serrez les deux boulons de pincement de la patte gauche à un couple de 215 N-cm.

6. Comprimez la fourche sur le vélo une ou deux fois pour laisser le côté droit de la patte flotter et se placer dans son point de faible friction. Serrez les deux boulons de pincement de la patte droite à un couple de 215 N-cm.

7. Alignement du guidon et serrage des boulons de la potence :

8. 1. Placez le vélo sur le sol et asseyez-vous dessus pour aligner le guidon par rapport à la roue avant.

   2. Serrez les boulons de pincement de la potence et les attaches selon les spécifications du fabricant de la potence.

   3. Vérifiez que les boulons de pincement du guidon sont serrés au couple recommandé dans les spécifications du fabricant de la potence.

Installation du frein à disque

Les freins à disque de la FOX 36 utilisent le schéma de fixation XC international. Ce schéma convient uniquement aux freins à disque dont la taille des rotors est comprise entre 160 mm et 205 mm. La 36 peut être utilisée avec des systèmes de freins XC ou DH mécaniques ou hydrauliques.

Ne modifiez jamais le bras inférieur et n'utilisez pas des freins sur jante de type cantilever.

Le schéma de fixation du disque de la 36 requiert :

Pour être utilisé avec un rotor de taille XC (dont le diamètre extérieur est compris entre 160 mm et 180 mm) :

- Étrier XC

- Monture d'étrier XC pour schéma de montage XC international

OU

Pour être utilisé avec un rotor de taille DH (dont le diamètre extérieur est compris entre 200 mm et 205 mm) :

- Étrier XC

- Monture d'étrier DH pour schéma de montage XC international

1. Installez le système de freins à disque DH selon les spécifications du fabricant du frein à disque. Veillez à serrer l'ensemble des attaches et boulons selon les recommandations du fabricant.

2. Consultez le manuel accompagnant vos freins à disque pour prendre connaissance des procédures d'installation adéquates. Il est conseillé d'installer des patins de frein à disque NEUFS pour que l'alignement soit correct et pour minimiser le frottement.

3. Testez les freins en terrain plat afin de vous assurer de leur bon fonctionnement avant de rouler sur les pistes.

4. Acheminez le flexible du frein (pour freins à disque hydrauliques) ou la gaine du câble de frein (pour freins à disque mécaniques) à partir de l'étrier, en direction de l'intérieur du bras inférieur et à travers le guide du flexible de frein fourni. Assemblez les pièces du guide du flexible de frein FOX comme indiqué aux schémas ci-dessous.

5. Coupez le flexible de frein ou la gaine du câble de frein à la bonne longueur et procédez à l'assemblage des freins à disque conformément aux spécifications du fabricant.

6. Serrez la vis du guide du flexible de frein avec une clé hexagonale de 2,5 mm à un couple de 90 N-cm.

fre059